Зв'яжіться з нами

Озброєння

Збройні сили отримають інноваційні радіолокатори вітчизняного виробництва

Опубліковано

від

Дванадцятитонний модуль повністю готовий до використання за 10 хвилин

Вже за рік Збройні сили України оновляться новими радіолокаційними станціями вітчизняного виробництва. Радіолокаційна станція не має аналогів, а за деякими показниками значно обходить конкурентів із Росії, Франції, США та Ізраїлю, йдеться у сюжеті ICTV.

Як зазначається, Дванадцятитонний модуль повністю готовий до використання за 10 хвилин. Для порівняння, радіолокаційні системи попереднього покоління – у бойове положення ставали за півгодини – годину.

Мобільний оглядовий 3D радіолокатор – унікальна розробка запорізьких конструкторів комплексу Іскра. Вони заявляють, що їхня розробка – втілення надсучасних технологій. Дальність роботи станції – 500 км, висота виявлення цілі – 40 км. Стеження за кожним об’єктом ведеться у трьох осях координат.

Для обслуговування радіолокатора потрібні 3 оператори. Станція може працювати цілодобово, завдяки власним генераторам. Не підведе у будь-яких кліматичних умовах, у низовині і у горах.

Радіолокатор вже добре зарекомендував себе під час останніх навчань на півдні країни. На фронт така установка має надійти вже за рік.

glavcom.ua

Реклама
Коментарі

Озброєння Європи

Новый военный вариант автомобиля Mercedes-Benz G-серии

Опубліковано

від

Від

На прошедшей с 11 по 15 июня 2018 года в Париже международной оборонной выставке Eurosatory 2018 группа Daimler представила новый военный вариант известных внедорожных автомобилей Mercedes-Benz G-серии, обозначенный как Mercedes-Benz MRV 6.2 (G-Wagon MRV – Multi Role Vehicle). Данная машина является фактически небронированным (или “полубронированным”) вариантом ранее представленной легкой бронированной машины Mercedes-Benz LAPV 6.1 с колесной формулой 4х4, выполненной на основе все той же G-серии. Разработчиком заявлено, что машина Mercedes-Benz MRV 6.2 “готова к серийному производству”.
Внедорожный автомобиль Mercedes-Benz MRV 6.2 в экспозиции выставки Eurosatory 2018. Париж, июнь 2018 года (с) Shaun Connors / Jane’s

Как сообщает журнал “Jane’s International Defence Review” в статье Shaun Connors “Mercedes-Benz unveils MRV 6.2 multirole vehicle”, автомобиль Mercedes-Benz MRV 6.2 выполнен на шасси и компонентах автомобиля G-серии G461 (G300CDI) с длиной шасси 3,428 м. Машина MRV 6.2 сохраняет используемые на Mercedes-Benz G300CDI и броневтомобиле LAPV 6.1 стандартные дизельный двигатель V-6 OM642DE30LA, развивающий мощность 185 л.с. при 3800 об/мин и обеспечивающий крутящий момент 400 Нм при 2600 об/мин, соединенный с 5-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач W5A 580 и двухскоростной раздаточной коробкой VG 150E-3W. Двигатель способен к длительной эксплуатации на военных и низкосортных топливах и может поставляться в вариантах по выбросам EURO 3 или 5.

Основным отличием между MRV 6.2 и серийным выпускаемыми машинами G-серии является использование портальных мостов. Усиленная подвеска использует два амортизатора на колесо, вместо стандартных колес с 17,5-дюймовыми дисками и шинами 235/75 R применены колеса с более крупными 18-дюймовыми дисками и шинами 305/80 R. Дорожный просвет увеличен с 245 до 412 мм. Заявляется, что машина может преодолевать брод глубиной до 1 м.

Полная снаряженная масса MRV 6.2, как явствует из обозначения, составляет 6200 кг. MRV 6.2 имеет длину 5,52 м, ширину 2,17 м и высоту 2,185 м в варианте с тентованной крышей, с возможностью размещения до шести человек. Полезная нагрузка составляет до 3000 кг в зависимости от конфигурации, и может осуществляться буксировка прицепа массой до 2000 кг, что дает общую максимальную массу (GCWR) равную 8200 кг.

Машина MRV 6.2 опционально может иметь противопульное бронирование нижней части кузова, а также бронеплиту под днищем (аналогичную бронеавтомобилю LAPV 6.1). Возможна установка различных типов кузовов и надстроек.

Напомним, что министерство обороны ФРГ ранее выдало контракт на 49 бронеавтомобилей Mercedes-Benz LAPV 6.1 (LAPV II) для германского Командования сил специального назначения (Kommando Spezialkräfte), их поставка должна была быть произведена к концу 2017 года.

Внедорожный автомобиль Mercedes-Benz MRV 6.2 в экспозиции выставки Eurosatory 2018. Париж, июнь 2018 года (с) Shaun Connors / Jane’s

 

bmpd.livejournal

Продовжити читання

Новини України

“Наші гроші”: Фірма дружини Розенблата постачатиме безпілотники Міністерству оборони. Відео

Опубліковано

від

Від

Міністерство оборони України планує закуповувати безпілотники у фірми дружини позафракційного нардепа Борислава Розенблата. Про це йдеться в розслідуванні програми “Наші гроші з Денисом Бігусом” від 18 червня. Дрони HAWK має виробляти житомирське ТОВ “Українські авіаційні системи”. Співвласник підприємства – Жанна Розенблат. Водночас літальних апаратів досі не бачив жоден з опитаних українських виробників та експертів. Журналісти припустили, що конструкція безпілотників може бути застарілою.

Із червня 2017 року Спеціалізована антикорупційна прокуратура підозрює Розенблата у хабарництві. Нардеп обвинувачення відкидає.

 

gordonua

Продовжити читання

НАТО

Шведские танкисты отметили опыт ВСУ в боях с бронетехникой РФ

Опубліковано

від

Від

Военнослужащие Швеции, которые на недавнем турнире Tank Challenge уступили только немцам, довольны тем, что на соревнования приехала “сборная Украины”

Шведские танкисты, серебряные призеры недавно завершившегося международного турнира в Германии, отметили у себя в Facebook, насколько ценно выступать на одном полигоне с бойцами украинской армии, которая воюет в Донбассе против оккупантов из РФ.

“Украина с ее Т-84 была очень интересной особенностью турнира. Особенно полезным было знакомство с недавним опытом борьбы украинцев против современных вражеских танков (на востоке Украины)”, – говорится в сообщении пресс-службы танковых войск Швеции.

Шведы также отметили, что важнейшей частью турнира является общение и обмен опытом между военными стран-союзников.

3-8 июня 2018 года в немецком городе Графенвер проходили соревнования по танковому бою Strong Europe Tank Challenge 2018. В этом году лучшими стали немецкие танкисты. На учения приехали экипажи из восьми стран – Украины, США, ФРГ, Австрии, Франции, Британии, Польши и Швеции. ВСУ выступали на Т-84.

news.liga.net

Продовжити читання

Зараз обговорюють