Зв'яжіться з нами

Новини Азії

Тренування індонезійських морпіхів на БТР-4 – репортаж індонезійського видання Detik News

Опубліковано

від

Українські бронетранспортери-амфібії БТР-4М продовжують успішно експлуатуватися підрозділами морської піхоти Індонезії та брати участь в регулярних тренуваннях військових. Надійність, багатофункціональність та простота експлуатації, за словами індонезійських військових, – основні переваги українських бойових машин.

Індонезійське видання Detik News підготувало спеціальний репортаж про експлуатацію морпіхами новітньої української техніки.

“В ході тренувань членами одного з екіпажів БТР-4М були спеціалісти ДП “Харківське конструкторське бюро з машинобудування ім. Морозова” та представники компанії “СпецТехноЕкспорт”, що входять до складу ДК “Укрборонпром”. Українські фахівці навчали морпіхів тонкощам маневрування на плаву БТР-4 в умовах високої хвилі. Після цього представники українських підприємств з представниками Міністерства оборони Індонезії спостерігали за навчальними стрільбами морпіхів на військовому полігоні.

Екіпаж кожного з п’яти БТР-4М успішно вражав умовні цілі на заданих відстанях з автоматичної гармати 30мм та кулемету ПКТ калібру 7,76 мм , демонструючи точність української зброї. Заступник Командуючого Морської піхоти Індонезії був відверто враженим ефективністю сучасної цифрової системи прицілювання та керування вогнем.


Також для військових Морського корпусу Індонезії важливим є той факт, що після маршу гірською місцевістю, чи то руху вузькими асфальтованими вулицями БТРи без будь-яких змін в конфігурації здатні не лише долати водні перешкоди, а й перепливати морем десятки кілометрів. Більше того, під час маневрування на хвилях до 1 метра рух бойових машин залишається плавним та стабільним. Таких характеристик досягнуто завдяки вдалої конструкції БТР-4М та якісної ізоляції кузова.

По завершенню тренувань Заступник Командуючого Морської піхоти Індонезії вручив подяку українським зброярам за виробництво дуже потрібної для Індонезії надійної техніки.
Варто зазначити, що з початку 2017 року п’ять БТР-4М успішно пройшли всі тестові випробування, взяли участь у стокілометровому марші в умовах тропічного клімату та гірського рельєфу, та були прийняті на експлуатацію корпусом Морської піхоти Індонезії. Виробництво та поставка бойових машин відбулася в рамках контракту, підписаного на початку 2014 року між Міністерством оборони Індонезії та українським державним зовнішньоторговельним підприємством “Спецтехноекспорт”, яке входить до складу ДК “Укроборонпром”. “Спецтехноекспорт” продовжуватиме впроваджувати новітні розробки української оборонної промисловості на міжнародних ринках. БТР-4М для індонезійської морської піхоти є гарним прикладом індивідуалізованого продукту для конкретного клієнта: “Спецтехноекспорт” адаптував стандартну конфігурацію БТР-4 до вимог морських піхотинців. Інші модифікації БТР-4 також будуть адаптовані та виготовлені за підтримки та участі нашого підприємства”, – підкреслив Павло Барбул, директор “Спецтехноекспорту”.

Варто також додати, що практичне використання БТР-4 українською армією в ході війни на Донбасі неодноразово підтвердило високий рівень захисту екіпажу та десанту. З 2014 року жоден українських військовослужбовець не загинув після ураженням БТР-4 мінами або снарядами різних калібрів.

БТР-4 мають колісну формулу 8×8, оснащуються двигунами Deutz і трансмісіями Allison, які відповідають стандартам НАТО. Двигуни відрізняються своєю надійністю, економічністю та потужністю. 6-циліндровий 11,9-літровий дизельний двигун BF6M 1015Cp з турбонаддувом видає 515 кінських сил при максимальних 1800 оборотів на хвилину. В разі потреби, вільний простір моторного відсіку дозволяє установку більш потужних двигунів.БТР-4М у стандартній версії, оснащений бойовим модулем БМ-7 “Парус” з автоматичною гарматою 30-мм ЗТМ-1, 30 мм автоматичним гранатометом і автоматом ПКТ калібру 7,76 мм, протитанковою керованою ракетною системою “Бар’єр”. Проте, в залежності від потреб замовника, встановлюються й інше озброєння для знищення особового складу противника та бронетехніки, у тому числі – танків. Також на українські БТРи можуть встановлюватися додаткові системи захисту: як від великокаліберних снарядів так і від малокаліберних автоматичних гармат і снарядів.

БТР-4М належить до класу перспективних колісних бойових машин, які можуть виконувати широкий спектр завдань в сучасній війні. Це основна машина для оснащення спеціальних сил швидкого реагування і морської піхоти, для виконання завдань вдень та вночі, за різних кліматичних умов (робочий діапазон температур від -40 до +55 С), на воді, бездоріжжі та на твердому покритті.

ukroboronprom

Реклама
Коментарі

Новини Азії

Японія розробить аналог крилатої ракети “Томагавк”

Опубліковано

від

Від

Міністерство оборони Японії планує додати бойові можливості до протикорабельних ракет.

Про це пише газета “Йоміурі сімбун”.

Як зазначається, з 2018 року планується розпочати створення крилатої ракети для ударів по кораблях і наземних цілях.

Крилата ракета являє собою “високоточну зброю, скеровану на ціль атаки радаром, натомість як балістична ракета летить з неба, малюючи параболу”. Ця особливість має багато спільного з “Томагавком” в США, тому ракета вже називають “японським Томагавком”.

ukrinform.ua

Продовжити читання

Новини Азії

Літаки на китайських авіаносцях будуть запускатися електромагнітними катапультами

Опубліковано

від

Від

У Китаї оголосили про розробку електромагнітної катапульти

Підприємства китайського оборонно-промислового комплексу розробили електромагнітну катапульту – пристрій, за допомогою якого з перспективних авіаносців будуть запускатися винищувачі. Про це, як пише China Daily, заявив керівник консультаційної комісії ВМС Китаю контр-адмірал Інь Чжо. За його словами, пристрій вже пройшов програму випробувань, включаючи запуски бойових літаків.

Електромагнітна катапульта являє собою пристрій, в якому візок розганяється за допомогою електромагнітних сил. Візок – металева конструкція, що рухається по напрямних, – зачіпається за передню стійку шасі літака і розганяє його. При цьому катапульта споживає багато енергії і потребує потужного і надійного джерела живлення.

До переваг електромагнітної катапульти розробники відносять малий займаний пристроєм об’єм, що дозволяє звільнити додаткове місце на кораблі. Крім того, потужність електромагнітної катапульти можна регулювати, що важливо при запуску з одного і того ж корабля легких і важких літаків.

За словами Чжо, нова електромагнітна катапульта вже провела декілька тисяч випробувальних запусків важких палубних винищувачів J-15. Контр-адмірал також зазначив, що створення електромагнітного пристрою стало можливим завдяки розробці потужного джерела живлення для нього. Будь-які подробиці про катапульту або джерела живлення представник ВМС Китаю не привів.

За непідтвердженими даними, Китай займається розробкою власної електромагнітної катапульти з кінця 1990-х років. З 2002 року в країні велося будівництво наземного випробувального комплексу з електромагнітної катапультою; воно завершилося в 2014 році.

В даний час США є єдиною країною в світі, яка має на озброєнні корабель з електромагнітною катапультою. Йдеться про атомний авіаносець «Джеральд Форд», прийнятий на озброєння в липні поточного року. Кораблі такого типу поступово замінять у складі ВМС США все застарілі авіаносці типу «Німіц».

glavcom.ua

Продовжити читання

Новини Азії

КНДР будує перший ракетний підводний човен – дослідники

Опубліковано

від

Від

КНДР почала будівництво свого першого підводного човна, обладнаного балістичними ракетами, свідчать дані розслідування 38 North – американського аналітичного ресурсу з моніторингу подій, пов’язаних з Північною Кореєю.

Про це повідомляє Reuters.

Ресурс наводить зроблені 5 листопада супутникові знімки північнокорейської військово-морської бази в провінції Сінпхо. Цьогоріч там неодноразово помічали пересування частин і компонентів конструкції у верфі.

Як пише видання, знімки доводять, що це, ймовірно, – підводний човен SINPO-C, здатний нести балістичні ракети. На знімках видно два великих круглих об’єкта, які можуть бути секціями корпусу підводного човна. Водночас вони значно більші, ніж для північнокорейського підводного човна класу ROMEO.

При цьому, ресурс не зафіксував ніякої активності щодо підготовки до нового випробування ракети, запущеної підводним човном.

Нагадаємо, 3 вересня влада Південної Кореї заявила про шосте за останній час випробування ядерної зброї КНДР. Приводом для заяви став землетрус магнітудою 5,6, можливо, штучного походження, на території Північної Кореї.

Пізніше влада КНДР офіційно заявила, що успішно провела випробування водневої бомби.

nv.ua

Продовжити читання

Зараз обговорюють